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　制冷机组噪声源分析

　　机房内安装有热泵、冷水机组、冷冻水泵、循环泵、增压泵等众多设备管道，任一设备运转产生的噪声污染都不可忽视。根据分析制冷机房产生的主要受机械振动性噪声，其声波大多通过泵体管道、建筑结构向外传递，由此制冷机房噪音治理偏重减振措施，辅以隔音、消声手段。

　制冷机组噪声治理思路

　　1. 主要振动声源机组、泵体底部安装减振平台

　　2. 机房内管道系统悬吊减振，管道穿墙处隔音处理

　　3.机房建筑隔音，比如门窗隔音、通风口消声.

锅炉车间噪声治理实施方法?

电动机噪声治理

   电动机的噪声是由冷却风扇引起的空气动力性噪声、定子与转子之间的电磁噪声和机体运转与振动引起的机械性噪声三部分组成。一般电动机以空气动力性噪声为强，往往超过其他两者之和。

在电动机冷却风扇处加套消声筒，这种结构的消声筒，把整个电动机半围封起来，隔绝了机壳向外辐射噪声的通路，所以具有较高的消声能力。

  对于大功率的电动机，可装设全装式隔声罩，就是将整个电动机罩起来，在罩体上开设进气口和出气口，再装上消声器。

发动机噪声是如何产生的？

由于发动机内部的燃烧和机械结构的运动，发动机本身难免会有噪声。发动机燃烧噪声是由气缸内燃烧气压冲击而产生的噪声,发动机机械噪声是由发动机各运动部件振动或冲击等产生的噪声。燃烧噪声又可分为正常燃烧声与不正常燃烧声（如爆燃和表面点火等）。机械噪声主要是：活塞敲击声、气阀系噪声、正时齿轮或链条噪声、供油系噪声及其它如轴承等回转部分的噪声。发动机噪声，一方面，通过发动机缸体或罩盖等表面振动，以空气辐射的形式传递出来；另一方面，通过悬置系统以振动形式传递到车身上。除了发动机机体产生的燃烧噪声和机械噪声，广义的讲，发动机的噪声还包括进、排气，冷却风扇及附件噪声。

噪声治理

电刷——换向器噪声的降低

在一定的运行环境中，合理的设计能够减少电刷噪声。为使噪声1小，电刷伸出刷盒的1佳长度（以碳刷中心线计算）范围为2～4mm。电刷噪声随电刷压力的变化而变化，并且1佳的压力是0.0392~0.0490MPa；电刷与刷握之间的间隙为0.2mm时，噪声1小。

为使大电机或小型高速电机的电刷——换向器噪声1小，制造厂还必须进行一系列的实验，从噪声角度来选用合适的电刷材料以及符合噪声技术要求的电刷装置参数。